Mostramos o último trabalho da Spa Automóvel, num VW Golf MKIV:
Boas! Venho apresentar mais um trabalho, embora carente em registo fotográfico. O trabalho é muito e o tempo é pouco, pelo que nos últimos trabalhos têm sido tiradas muito poucas fotos. No entanto, tirei algumas para registar mais um trabalho e decidi compartilhar convosco.
Desta feita, o carro em questão era um Golf vermelhinho, que ja contava com 200.000km, e uma pintura muito castigada pelo anterior dono. A pintura encontrava-se muito swirlada, principalmente na mala, capot e tejadilho. Hologramas também não faltavam 
Processos/métodos:
- lavagem com shampoo Clearkote (pra tirar a fumarada toda da traseira
)
- descontaminação com kit da Mothers
- polimento com trio Menzerna
- Selagem com ETCS
- Enceramento com Pinnacle Signature Series II
- jantes lavadas com Sonax Xtrem Rim Cleaner e seladas com PWS
- pneus com BTS
- borrachas com Gummy
- vidros polidos com Glass Polish
- plásticos com Balsam
- cromados com 1Z Chrome Polish
Antes:



Durante:


Siga o resto do trabalho, aqui.
Posted on: November 19th, 2008
Apresentamos mais um trabalho num Renault Espace, elaborado pela Detail Passion:
Boas
Apresento-vos o mais recente trabalho da Detail Passion, Renault Espace para um detalhe completo, carrinha extremamente castigada pela má manutenção a precisar de algo mais do que um detalhe, cabia-me dar-lhe um aspecto mais… novo
O detalhe foi dividido em 2 fins de semana, sendo o primeiro para o exterior
Este era o estado em que me chegou ás mãos




Foi então lavada e descontaminada e era altura de partir para o polimento recorrendo ao trio da Menzerna.
polimento capot antes

50/50


Acompanhe o resto do trabalho, aqui.
Posted on: November 19th, 2008
A mais recente versão de 2 portas com hardtop da família Phantom foi recentemente lançada.

Entre as novidades disponíveis, conta-se com novo design exterior e um luxuoso tecto interior iluminado à base de fibra óptica, simulando o céu estrelado:
Posted on: October 18th, 2008
O Care4Wheels.com apresenta um detalhe interior num Smart FourTwo, elaborado pelo nosso membro pcarvalho:
Pois é as aparências iludem.
Ontem recebi um telefonema de um contacto meu a pedir um tratamento integral ao interior do seu Smart FourTwo Cdi de 2004. A viatura andava locada à smartadvertise e como alguns sabem andava carregadinha de autolocantes, neste caso à Seguro directo…Uma cláusula deste tipo de contratos, a SmartAdvertise estipula que no fim do mesmo a viatura é pintada free cost
.
Com tanta gentileza da supracitada empresa, deve ter adjudicado o serviço a sapateiros… 

Ora cá vamos nós ao serviço.
confesso que foi o primeiro Smart e devo confessar que demorou tanto um carro grande…
Em termos de recantos e de espaço disponível para se trabalhar é do piorio 
Pensei á partida… ya um Smart é rápido e fácil. nada mas errado 
SETUP:
Blitz 1:15 para os plásticos e tecidos
W99 para alcatifas e marcas de oleo no interior
1Z Cockpit Premium
CG Natural Shine Dressing
Sonax Xtreme WindSreen
Sonax Xtreme nano wax para as ombreiras das portas.
1Z GlassPolish
Escovas para tecidos
Escovas de unhas para limpar os plasticos
uma dezena de panos MF para limpar.
Aplicador MF para o tablier
Aspirador AEG TurboTwin 2000w. 
No inicio dei uma banhoca com o Sonax Glanz Shampoo.
Fotos do Antes da aventura…



Acompanhe o resto do trabalho, aqui.
Posted on: October 18th, 2008
Apresentamos mais um excelente trabalho da Car Detail, num Lamborghini Gallardo com o intuito de coloca-lo ao nível de Estado de Concurso:
Boas
Este trabalho que vou apresentar em seguida foi o detalhe MAIS completo que alguma vez estive envolvido, desta feita com a ajuda preciosa do Dubsounds no exterior, Tony no interior e Black Cat Peliculas na instalação das peliculas bem como logistica.

Este foi o estado que o carro chegou, é um daily driver com 72000 kms de 2004…

Cravado de mosquitos e pedradas, alguns deles estavam á muito tempo na pintura.



As partes baixas do carro estavam cheias de borrachas e alcatrão, as cavas das rodas então tinham de tudo.

As jantes com alguns toques normais de um carro do dia a dia, nada a fazer senão mandar arranjar, e foram as 4.

O motor estava cheio de pó e nada com o aspecto que pretendiamos demonstrar.




Foi realizada uma lavagem e descontaminação bem demorada e depois era hora de começar com a correcção de pintura e respectiva preparação.
(…)
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Posted on: October 10th, 2008