A AutoDetalhe apresenta o seu último trabalho, desta feita, num invulgar Scirocco branco:

Belíssimo Vw Scirroco 1.4 TSI 160cvs Turbo Compressor com apenas 5 dias de vida e a levar já mimos do detalhe.

O carro apresentava se com micro swirls, marcas de água, nada de mais.

Tinha restos de cola dos plásticos de protecção:

Ora bem antes de começar pela lavagem da carroçaria, comecei por tirar jantes

Aqui já tratada no seu exterior e interior:

Montada de novo no carro:

A pintura apresentava com marcas de água e micro swirls nada de alarmante

Mitsu a dar forte com a dap  zundap 500:

após o polimento já se apresentava com bons reflexos

Aqui ainda tinha só ZAIO:

(…)

Acompanhe o trabalho na íntegra, aqui.

A CarDetail apresenta mais um trabalho, desta feita num belíssimo Continental GTC:

Boas

Bentley Continental GTC de 2008 apenas com 6000 kms e algum uso, foi avaliado o estado há uns meses e poucas “mazelas” ganhou, o dono está bastante sensibilizado sobre o Detalhe, dai estar no estado que chegou a Alfragide.

Foi realizada a lavagem inicial e respectiva descontaminação, no interior a parte das grossuras estava cheia de contaminação…talvez resinas.

Antes de secar.

O carro estava com um potencial para ficar perfeito embora viesse com algumas marcas de “origem”, parachoques traseiro polido e traseira do lado do condutor.

Depois da correcção da pintura com Ultrafina da 3M

Painel da frente corrigido

Zoom IN

Frente

Marcas de lavagem

Resolvidas com PO 203 e finalizado com Ultrafina

Acompanhe o resto o trabalho, aqui.

Há poucos dias circularam na internet vários scans do catálogo do novo Mercedes Benz Classe E, com saída marcada para o próximo ano de 2010.

Este conta com uma nova carroceria de 4.868 metros de comprimento e uma largura de eixos de 2.87 metros. Estará disponível com os novos motores diesel E200 CDI 100kW (136hp) e 360Nm, E220 125kW (170hp) e 400Nm,  E250 CDI 150kW (204hp) e 500Nm e E350 CDI BlueEfficiency 170kW (231hp) e 540Nm. Na gama a gasolina E200 CGI de 135kW (184hp) e 270Nm, E250 CGI de 150kW (204hp) e310Nm, E350 CGI 215kW (292hp) 365Nm ou 285kW (388hp), além do E500 de 285kW (388hp) com 530Nm de binário nominal.

Estarão disponíveis as gamas Elegance e AMG Sports para quem quiser personalizar a gosto o veículo. Este contará transversalmente de série com jantes de liga leve 16 polegadas e 9 raios e grelha frontal cromada.

Algumas fotos oficiais, entretanto publicadas na imprensa. Versão AMG:

Elegance:

Acompanhe o artigo na integra, aqui.

O último trabalho da Detail Passion realizou-se num Seat Leon Cupra. Apresentamo-lo de seguida:

Boas

Primeiro detalhe de 2009 e a começar em grande com um Seat Leon Cupra com uma cor fantastica, um preto que ao sol se torna avermelhado, infelizmente teve algumas manutenções incorrectas e teria então que ser feita a correcção desses defeitos.

Aqui está ele antes da lavagem

Eram bem visíveis os swirls através do flash

O carro foi então lavado e descontaminado passando então para a fase de polimento a cargo de Menzerna PG,IP e FF e ainda 1Z PP em algumas zonas

O verniz era extremamente fragil, por vezes na remoção do polish o pano MF causava swirls, mas vamos então ás fotos

Guarda lamas esquerdo 50/50

Siga o trabalho na integra, aqui.

Mostramos o mais recente trabalho da Detail Passion, num Opel Astra GTC:

Opel Astra GTC com 2 anos de vida mas já com alguns swirls fundos num verniz bastante complicado de trabalhar, este detalhe seria marcado pela estreia da Flex XC3401 VRG, um poder de corte tremendo tal como eu previa têm algumas características semelhantes às rotativas, é preciso uma velocidade muito baixa para um acabamento perfeito, mas é um mimo a desbastar verniz

Vamos então ás fotos do estado em que o carro me chegou:

O carro foi lavado e descontaminado e de seguida isolaram-se os plásticos, borrachas, etc para dar inicio ao polimento. Eis o estado do capot antes:

Aqui o durante com a bela Flex em acção:

(…)

Siga a continuação do trabalho, aqui.