Mostramos o mais recente trabalho da Detail Passion, num Opel Astra GTC:
Opel Astra GTC com 2 anos de vida mas já com alguns swirls fundos num verniz bastante complicado de trabalhar, este detalhe seria marcado pela estreia da Flex XC3401 VRG, um poder de corte tremendo tal como eu previa têm algumas características semelhantes às rotativas, é preciso uma velocidade muito baixa para um acabamento perfeito, mas é um mimo a desbastar verniz 
Vamos então ás fotos do estado em que o carro me chegou:



O carro foi lavado e descontaminado e de seguida isolaram-se os plásticos, borrachas, etc para dar inicio ao polimento. Eis o estado do capot antes:

Aqui o durante com a bela Flex em acção:

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Siga a continuação do trabalho, aqui.
O último trabalho da Detail Passion em full detail, ainda em fase inicial:
Mais um detalhe desta vez ao meu carro de dia a dia um Opel Vectra de 1993 que foi totalmente repintado há 2 anos, e este será um full detail ainda não completo, comecei pelo exterior mais precisamente pelas jantes.
Uma das Jantes antes:

Depois:


De seguida foi feita a lavagem e descontaminação com clay da DP. Não tenho fotos do antes, e passemos já para o polimento.
Verniz dulcíssimo mas a pintura não estava muito má, era mesmo complicado fotografar alguns swirls e tirar fotos de 50/50. Comecei então pelo capot.
Antes:


Durante:

Depois:


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Acompanhe o resto do trabalho aqui.
Os testes finais à nova geração Opel Astra estão em marcha na famosa pista de Nurburgring. Pelo menos assim mostram as fotos furtivas que circulam na internet.

O novo modelo aparenta linhas mais elegantes e esguias que o seu antecessor, embora mantenha alguns dos seus traços no parachoques dianteiro. A frente acomoda também uma nova grelha similar à do modelo Insignia.


Além da versão de 5 portas que deverá ser apresentada no Salão Autmóvel de Genebra, o novo modelo da Opel irá tambem receber uma versão 4 portas, convertível (twin-top) e a já conhecida GTC de 3 portas. É esperado no mercado europeu em meados de 2009.

Fonte: WorldCarFans.com