Um dos últimos trabalhos efectuados pela Detail Passion, num elegante Alfa Romeo 156:
Esta carrinha tinha sido comprada há pouco tempo pelo dono, quando a vi pela primeira vez achei estranho o estado do capot, embora com pouco brilho estava praticamente swirl & hologram-free assim como um guarda lamas, provavelmente foram pintados e o acabamento para um pintor surpreendeu-me pela positiva.
Aqui já depois de lavada e descontaminada já na preparação para o polimento
Capot antes como podem ver quase perfeito apenas com alguns swirls e marcas de agua
depois
tecto antes
depois
(…)
Acompanhe aqui o resto do trabalho.
Trata-se do mais recente modelo desportivo compacto da marca italiana. Apresenta linhas atraentes, muito viradas para um mercado mais juvenil. Apresenta-se com 4,06 metros de comprimento, 1,44 metros de altura e 1,72 de largura e uma carroçaria exclusivamente de 3 portas. A sua estética desportiva não deixa de impressionar; possui um coeficiente de arrastamento aerodinâmico (Cx) de 0,29. Excelente para um veículo destas dimensões.
Estarão disponíveis 2 motores a gasolina (aspirado e turbinado) e 1 diesel, com caixa de 6 velocidades.
O motor menos potente surge como um 1.4 aspirado capaz de desenvolver 78 CV às 6000 rpm e 125 Nm às 4250 rpm. Este motor leva o Mi.To até aos 100 km/h em 12.3 segundos, além dum top speed de 165 km/h.
O motor 1.4 turbinado com 16 válvulas desenvolve 155 CV às 5500 rpm e 206 Nm às 2000 rpm. Este motor pode atingir os 230 CV dando uso ao sistema Alfa D.N.A., configurando-o para condução desportiva. Atinge, assim, os 100 km/h em 8 segundos e um top speed de 215 km/h.
O motor diesel 1.6 JTDM apresenta 120 CV e 320 Nm de binário às 1750 rpm, levando o Mi.To dos 0 aos 100 km/h em 9.8 segundos e atingindo 198 km/h de velocidade máxima. Este motor respeita a directiva “Euro 5″ e vem equipado com filtro de partículas.
Conta-se com preços na gama de 15350€ até 21350€, já no próximo mês de Julho.
Fonte: OmniAuto.it
